たぬき 希少 SRAM / Apex 2×10s / Component set sram apex 10S グループセット スラム レバー クランク コンポ - メルカリ パーツ
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商品説明
sram apex 10S グループセット スラム レバー クランク コンポ - メルカリ。スラム SRAM エイペックス 1 APEX コンポセット シフトレバー 1×11速。Apex Crankset | SRAM Road。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。sram apex 10S グループセット スラム レバー クランク コンポ - メルカリ。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。レンジエクステンダーiiij90993j様。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。ST-R9100 右のみ SHIMANO DURA ACE。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。REYNOLDS Attack レイノルズ アタック カーボンホイール リム。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。フルクラム レーシングゼロ Fulcrum Racing Zero C15。チェーンはバルク品ですが新品です。スーパーチーム ディスクカーボンホイール 新型。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。鉄の漢。（写真3/20参照）。軽量1495g roval SLX24 ホイールセット リムブレーキ。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。パーツ FD-SRAM Red。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。R8100 165mm クランクセット 4iiii PRECISION 3 片側。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。【kai】SHIMANO DURA-ACE WH-9000-C24-CL。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。フロントフォーク 36 275/275 ブラウン。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。パーツ SHIMANO WH-R9100 C35。φ34.9の下引きです。ANCHOR RS8 アンカー ロードバイクフレームセット サイズ490。φ28.6へ変換するカラーが付属します。【未使用品】ULTEGRA パワーメーター 4iiii センサー付き ブラック。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。Giant Power Pro 左右計測パワーメーター FCーR8000。68には左右にスペーサーを挟みます。PAUL MINIMOTO ポールミニモト ミニVブレーキ。73にはスペーサーは不用です。SRAM RED Etap 11 シフトレバー 中古品 左右セット 良品☆。シマノの工具が適合します。ホア Mavic CXR Ultimate。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。SHIMANO WH-RS770 前後 ディスク カーボンラミネートホイール。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。aerospoke フロント 700C エアロスポーク ピスト ホイール。170mmです。JOSEPH KUOSAC Fitto ミニベロ 自転車 Sサイズ ブラック。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。MAVIC COSMIC カーボン前後ホイール。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。CRUPI quad RHYTM ホイール 20×1.50 BMX レース ハブ。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。最終値下げ スラムオムニウムクランク スギノZENチェーリング付き オムZEN。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。モールトン17インチ369手組み28ホールホイール12-25カンパカセット付。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。jb64 jb74 1インチアップ サスペンション 4本セット ショウワガレージ。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。シムワークスホワイトインダストーリーズR30クランク。レビュー
商品の評価：
4.7点(2940件)
- micchie3168
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました！
- えびちゃん4320
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- ひなとママ0203
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- ちー２G
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- pocopoco110
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- しゅん8321
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- kintaro0328
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- わらこないない
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- ほえほえくん
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- さくらふぶき５５
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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