セール 一番安い か*か様 【ほぼ未使用】レガシィB4 ワンオフ直管マフラー BL用 【ほぼ未使用】レガシィB4 か*か様 リアピース BL用 ワンオフ直管マフラー パーツ
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商品説明
か*か様 【ほぼ未使用】レガシィB4 BL用 ワンオフ直管マフラー。ほぼ未使用レガシィB4 BL用 ワンオフ直管マフラー リアピース 左右。BE5 レガシィ B4 ターボ マイナー後 (LEGACY)|FUJITSUBO 藤壺技研工業。スバル レガシィ B4 BL用 ワンオフストレートマフラーご覧いただきありがとうございます。レガシィBL用のリアピース交換タイプ、ワンオフ左右出しマフラーです。【商品詳細】• 適合車種: レガシィ BL系• タイプ: リアピース交換・左右出し• 素材: ステンレス、スチール• メインパイプ径: 約60.5Φ• テール部: 砲弾タイプ 約90Φ（少し長めの設定で存在感があります）• 仕様: サイレンサー無し（フルストレート構造）• 付属品: なし【商品状態】• 一度車両に装着しましたが、想像以上に音量が大きかったため、すぐに取り外して約2年間室内で保管しておりました。• 実走行はほぼしていないため、排気による内部の汚れは最小限です。• 保管に伴う小傷や擦れがございますが、大きなヘコミなどはございません。写真にてご確認ください。【注意事項】• **保安基準適合外（競技用）**となります。サイレンサーがないため非常に大きな音が鳴ります。公道での使用は自己責任でお願いいたします。•ワンオフのため、装着時に多少のズレ等がある場合がございますがその辺も承知の上でお願いします。•他社種への流用も自己責任でお願いします。• ワンオフ品かつストレート構造という特性を十分ご理解いただいている方、イベント用やサーキット用として活用いただける方のみご購入をお願いいたします。【発送について】• 大型商品のため、適切なサイズのダンボールまたは緩衝材で梱包して発送いたします。• 発送まで数日お時間をいただく場合がございます。• 直接引き取りをご希望の場合は、コメント欄にてご相談ください。 検索用キーワード#SUBARU #スバル #レガシィ #LEGACY #BP5 #BL5 #ワンオフマフラー #直管 #ストレートマフラー #リアピース #左右出し #砲弾マフラー #競技用 #JDM。WirusWin】スバル レガシィ B4（2.0i｜CBA-BL5・UA-BL5｜NA。JZX100 ツアラーV フルデュアル LINK LINK's デュアルマフラー。状態〇「WirusWin」スズキ キャリー マフラー 3BD-DA16T 軽トラ。シビック FL5 RSE マフラー タイプD。small tigerさん専用。ROJAM DTM サイド出し チタンブルー プラド150。ラングラーJL ギブソンマフラー デュアル スプリット 2.0L /3.6L用。国士無双。HKS Hi Power SPEC L II スイフトスポーツ ZC33S用。XJR400 4HM 初期型 ガソリンタンク。ベリアルマフラー。東名フルチタンマフラー GRB。zc31s ゴジゲンマフラー スイフトスポーツ。アルテッツァ マフラー 柿本改。専用Bluefin スズキ エブリィ バン DA64V車マフラー1本出しレビュー
商品の評価：
4.4点(2991件)
- rai3165
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- myu-mido
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- キティ1123ht
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- chocolat7777
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- ☆ぱんちゃん☆
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- ココ8252002
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
- RaN RAN (*´▽｀*)
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- ひめりっち
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- RoadSter-J.B
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- あや2313
- H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明） 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
- けちけん
- 新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
- niko287779
- 自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。
- はんママ5714
- 適合確認項目を入れて注文したら こちらの物は不適合なので適合する物に変更し、ご注文致しますか？と丁寧なメールが返ってきた！！ ありがとうございます！！ 適合確認入れたら、ちゃんとメール見た方が良いです！ 発送もネコポス投函だから受け取らなくて済むのはありがたい。 ありがとうございます。
- Mandm1210
- 早速交換しました。年式古い車ですけどまだまだ乗れそうです。
- BNSKY5
- DIYレベルの私でも1時間程で問題なく交換できました。1週間経ちましたが問題はないようです。ただ、液体パッキンも併用した方が間違いなさそうです。
- fwea
- 古い車ですが部品があって良かったです，ありがとうございました・
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